Mozzo ruota posteriore Shacman Delong F3000 HANDE DZ91129340119 Pezzi di ricambio per camion pesanti

ILDZ91129340119 Mozzo ruota posterioreè un componente fondamentale del gruppo assale motore del camion pesante e funge da base di montaggio per il tamburo del freno, il cerchione e i cuscinetti della ruota. Svolge un ruolo fondamentale nel sostenere il peso dei veicoli pesanti trasmettendo al tempo stesso in modo sicuro la coppia motrice dal semiasse del differenziale alla superficie stradale.

Realizzato in acciaio fuso ad alta densità, questoMozzo ruota posteriore Shacman Delongoffre eccezionale resistenza alla fatica meccanica, alle sollecitazioni dinamiche e agli intensi carichi termici. Sostituzione dei mozzi originali usurati o rotti con mozzi nuovi di zeccaMozzo ruota DZ91129340119ripristina l'efficienza di rotazione ottimale, elimina le vibrazioni del mozzo della ruota e aiuta a proteggere i cuscinetti interni delle ruote da guasti prematuri.

Specifiche tecniche

Caratteristiche e vantaggi principali

• Design robusto del cuscinetto di carico:Costruito con acciaio duttile ad alta resistenza per supportare carichi utili pesanti, operazioni con autocarri con cassone ribaltabile e condizioni difficili di trasporto fuoristrada.

• Produzione di precisione ISO9001:Tolleranze di produzione rigorose garantiscono un posizionamento accurato del perno del cuscinetto, prevenendo l'allentamento del cuscinetto e riducendo l'attrito termico.

• Montaggio OEM diretto:Completamente abbinato al numero di parte OEM standardDZ91129340119, consentendo una semplice sostituzione immediata sui modelli Shacman Delong F3000.

• Dissipazione termica ottimizzata:Progettato per dissipare in modo efficiente il calore dal sistema frenante e dalle guarnizioni del mozzo durante le frenate continue in montagna o a lungo raggio.

Modelli di veicoli e applicazioni compatibili

QuestoMozzo ruota camion DZ91129340119è ampiamente utilizzato nel trasporto commerciale pesante e nelle flotte minerarie, tra cui:

• Serie Shacman Delong:Autocarri con cassone ribaltabile, trattori stradali, betoniere e autocarri da carico Delong F3000, F2000, H3000, X3000.

• Applicazione dell'asse:Assali posteriori con riduzione per carichi pesanti (inclusa la serie di assali con tecnologia HANDE MAN).

Segni comuni di un mozzo della ruota posteriore danneggiato

I gestori e i tecnici della flotta dovrebbero ispezionare e prendere in considerazione la sostituzione delMozzo posteriore DZ91129340119quando si osserva:

• Rumori anomali di ronzio, stridore o stridore provenienti dai mozzi dell'assale posteriore durante la guida.

• Gioco eccessivo o oscillazione delle ruote durante le ispezioni di manutenzione.

• Perdita persistente di olio attorno alla guarnizione del mozzo che contamina le ganasce del freno.

• Surriscaldamento nell'area centrale del mozzo dopo un funzionamento prolungato del carrello.

Dettagli di imballaggio e consegna

• Dettagli dell'imballaggio:Articolo singolo imballato in cartoni durevoli per l'esportazione o in pallet di legno per la massima protezione durante la spedizione.

• Tempi di evasione:Spedizione veloce entro 7-15 giorni dalla conferma dell'ordine.

• Metodi di spedizione:Trasporto aereo espresso (DHL, FedEx, UPS), trasporto aereo o trasporto marittimo in container.

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Il mozzo della ruota DZ91129340119 è adatto ai camion Shacman Delong F3000?

R: Sì, ilMozzo ruota DZ91129340119è prodotto appositamente secondo le dimensioni OEM standard per i modelli Shacman Delong F3000.

Q2: Posso ottenere un campione prima di effettuare un ordine all'ingrosso?

R: Sì, i campioni sono disponibili su richiesta in modo da poter controllare la qualità e le dimensioni prima dell'acquisto in grandi quantità.

Perché scegliere noi

• Parti complete per autocarri pesanti cinesi:Fornitore specializzato di pezzi di ricambio originali e di alta qualità per sistemi di assali Shacman, Sinotruk Howo, Weichai e HANDE.

• Qualità assicurata:La produzione certificata ISO9001 garantisce ogniDZ91129340119 mozzo ruota posterioresoddisfa rigorose linee guida prestazionali.

• Prezzi competitivi:La fornitura diretta in fabbrica ci consente di offrire prezzi vantaggiosi per officine di riparazione, distributori e proprietari di flotte.

Domande frequenti

Q1: sei una fabbrica o una società commerciale?

R: Siamo un produttore ed esportatore integrato con una base di produzione indipendente e linee di produzione automatizzate, in grado di fornire prodotti autentici direttamente in fabbrica.

Q1: sei un produttore o una società commerciale?

R: Siamo un'impresa integrata di produzione ed esportazione con stabilimenti indipendenti e linee di produzione automatizzate, in grado di fornire il gruppo specchietto retrovisore T7H fornito direttamente dalla fabbrica e la gamma completa di accessori originali Sinotruk.

Q2: Qual è la quantità minima d'ordine per questo gruppo specchio?

R: Il MOQ standard di questo prodotto è di 2 pezzi. Supportiamo modalità di approvvigionamento flessibili, tra cui test di campioni, ordini di prova di piccoli lotti e vendita all'ingrosso di lotti di grandi dimensioni per adattarci alle diverse esigenze dei clienti.

Q3: Quale garanzia post-vendita fornite?

R: Forniamo un servizio di garanzia di qualità mirato. Durante il periodo di garanzia valido, ci assumiamo la piena responsabilità e forniamo servizi di sostituzione e manutenzione per problemi di qualità causati dal nostro processo di produzione.

Q4: Qual è il tuo ciclo di consegna specifico?

R: I prodotti in stock possono essere consegnati entro 7-45 giorni lavorativi. Gli ordini convenzionali esauriti richiedono 10-25 giorni lavorativi. I prodotti personalizzati confermeranno i tempi di consegna separatamente in base al ciclo di produzione.

Q5: Quali regioni sono i vostri principali mercati di esportazione?

R: I nostri prodotti sono venduti in tutto il mondo, coprendo Europa, Nord e Sud America, Sud-Est asiatico, Africa e altre regioni, con gruppi di rivenditori cooperativi stabili a lungo termine e risorse di mercato.

Q6: Che tipo di imballaggio adottate per la spedizione?

R: Utilizziamo cartoni a doppia parete ispessiti con materiali di protezione interni antiurto e a prova di compressione, che possono resistere efficacemente all'estrusione e alla collisione durante il trasporto transnazionale a lunga distanza per garantire la consegna del prodotto intatto.